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Et je roule en véhicule électrique (en Nissan Leaf !)

Hello,

Petit article qui sort des sujets habituels. Je suis devenue une aventurière du véhicule électrique depuis quelques semaines, et je partage mon aventure: je n’ai pas trouvé d’article simple et bête pour répondre à mes questions avant de me lancer.. à part des articles sponsorisés « j’ai essayé un véhicule électrique » mais qui ne va pas trop dans les détails. Alors je fais cet article pour les personnes comme moi qui veulent en savoir + avant de se lancer!

Déjà, qui dit véhicule électrique dit prise sur son parking. J’habite dans une copro, il y avait vaguement un petit peu d’électricité sur mon parking pour quelques loupiote. J’ai galéré pour contacter Proxiserve, la société conseillée par Nissan (mais ça serait plutôt lié à mon agence qui n’a pas bien traité mon dossier). Ensuite l’artisan qui a réalisé l’installation était sympa, il a galéré comme il faut (genre il a du creuser une tranchée pour glisser son tube avec le câble, sous un soleil de plomb, après avoir essayé de passer dans l’existant qui était bouché..) Bref. 3 mois après mon premier contact avec cette société, j’avais ma prise.

Ils sont là. Le jour de gloire est arrivé  (ou arrivera quoi!)

Donc je suis allée dans mon garage Nissan, troquer un vieux Diesel de + de 10 ans contre une Leaf 22 kWh sans option, la « Visia » 2016. Yahoo !

Ne stressez pas, celle là en fait c’est celle de démonstration de mon garage Nissan. Le vieux tacot par contre c’est celui que Nissan m’a repris (j’ai félicité mon vendeur pour son très bon achat)

Première impression: c’est top.
Deuxième impression: Top.
(etc.)

Une voiture qui fait aucun bruit, j’adore! On ne parle que très rarement de la pollution sonore. Imaginez les rues qu’avec des véhicules électriques, sans moto hyper bruyante. Le rêve 🙂

Gazole, je te quitte.

Une voiture qui n’a pas besoin d’un arrête essence, mais juste d’être branchée à la maison tranquillou. En plus, de loin, on peut voir si elle charge ou pas (il y a 3 gros voyants sur l’avant de la voiture, qui indiquent chaque tiers de charge).

Là, elle attaque de charger son dernier tiers. La troisième loupiote clignote en vrai.

Je travaille à 35 km de chez moi. J’ai 15 km de nationale, 20 d’autoroute. Je ne fais pas du 130 mais du 120, et je ne fais jamais de folle accélération, mais en conduisant normalement, comme avant, je consomme 30% de la batterie. Je pensais consommer plus ! Je suis contente de constater que j’ai de la marge.

A 105 km/h compteur, c’est 95 km/h d’après Waze! L’écart était moins important sur mon ancien tacot. Le petit sapin symbolise l’arbre que je préserve en roulant en véhicule électrique. Ouai, ouai…

Je reste en mode « D Eco » tout le temps. La voiture se bride un peu, elle accélère mollement dans ce mode, et on sent bien la récupération d’énergie dès qu’on lève le pied de l’accélérateur.

La voiture a 5 portes. Détail important quand on a 2 enfants et qu’on a vécu avec une voiture à 3 portes pendant trop longtemps ! Elle est super confortable. 

J’ai eu déjà deux déceptions par contre, en essayant de charger hors de chez moi: mon intermarche propose des prises sauf qu’elles sont bizarres et impossible de brancher mon câble. Bon en même temps, en une heure de course je n’allais pas charger des masses. Avec le câble de base, sur une prise classique, en gros elle charge de 10% par heure. J’ai testé à mon carrefour mais là c’est le mode opératoire qui m’a bloqué : fait faire des allers retours voiture/accueil pour prendre/rendre un badge, sachant que l’accueil est à l’autre bout de la galerie.. autant dire qu’ils ne veulent pas qu’on charge chez eux !

Je n’ai pas testé les charges rapides. Normalement ils fournissent le câble sur ces stations. 

Dernier couac c’est l’application. J’ai validé mon accès aux services connectés, avec l’aide de Nissan et des numéros d’identification du véhicule (obligatoire, sinon ça dit que vos codes d’accès sont erronés sur l’application). J’arrive donc à me connecter mais après tous les indicateurs restent à 0. J’espère arriver à faire marcher l’application. .. j’ai contacté Nissan France. Oui oui même sur les Visia, sans GPS, ce service doit fonctionner. A partir des modèles 2016 c’est de série sur toutes les Leaf.

Voilà vous savez tout.

Je file la brancher 😉

AA

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Chaise haute en bois pour poupée

Bonjour,
Je vous épargne les messages d’excuse pour absence prolongée sur ce blog. C’est la vie.

Je retourne sur le blog pour vous parler d’une petite chaise en bois pour poupée.
En vrai, j’en avais déjà une, mais elle était bien trop grande. Les poupées y tenaient pas bien assis, bref ça n’allait pas.

Quand je suis tombée sur cette chaise en médium chez Truffaut, je l’ai prise.

A la maison, j’ai d’abord mis 2-3 couches de blanc. Le medium, ça boit bien la peinture, il faut être patient.

Ensuite j’ai peint une partie en bleu, et utilisé un peu de feuille de Decopatch pour terminer.

Et voilà !!

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Franchement, le résultat est très bien.
C’est joli, ça va bien dans la chambre qui est claire avec qqs touches de couleur.
Parce que les jouets pour poupée, comment dire … c’est généralement tout en plastique, et hyper rose, genre pas rose anglais-joli mais rose bonbon moche. Style on savait pas que c’était un jeu de fille, il fallait rajouter la couleur pour bien faire fuir les petits garçons.

Il y a d’autres objet en médium de la même marque, en vente dans les grandes surfaces de loisirs créatifs.
La maison pour poupée-mannequin (pour ne pas dire Barbie) est sympa :

Le château aussi :

Le lit double pour les poupées :

Il y a aussi l’armoire pour ranger les petits habits des poupées, mais Truffaut ne semble pas l’avoir en ligne. Je l’ai vue à « Loisirs & créations ».

A bientôt !
AA

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Petits gâteaux de Noël au citron

Bonjour,

Un de mes desserts préféré, c’est clairement la tarte au citron meringuée. Et la recette ultime, c’est celle de Pure Gourmandise. Un Lemon curd juste comme il faut, plutôt acide, comme un bonbon, et une meringue plutôt sucrée qui contre balance idéalement le citron… hmmm 🙂

La dernière fois que j’en ai fait, c’était sous forme de tartelette, et du coup, je me suis retrouvée avec pas mal de rab’. Donc j’ai fait des petits gâteaux : des minies tartelettes au citron, des petits sablés meringués tout simples.


La production d’un dimanche

Pour les minies tartelettes, j’ai découpé un rond à l’emporte pièce dans ma pâte, puis je l’ai mise dans un moule à muffin pour faire un creux. J’ai déposé ensuite une cuillère à café de Lemon curd, et de la meringue.. Une tuerie !! Comme on n’est pas allées boire le thé chez des amis comme prévu, il m’en ait resté plein : je les ai amenées à mes collègues, j’ai déposé innocemment la boite vers la machine à café vers 9 heures, je suis repassée vers 10 heures, il restait plus qu’une tartelette (que j’ai mangé bien sur).


Une tasse de thé avec une tartelette au citron.. y’a rien de mieux un dimanche de l’avent !!

AA

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Bonjour tout le monde !

Bienvenue sur mon « nouveau » blog, la suite de l’autre.

Il est plus beau non ?

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